#1
|
|||
|
|||
2.0 tfsi tikken n80
Heren,
mijn probleem is als ik me motorkap open doet dat soms bij stationair draaien me n80 enorm begint te tikken, hoort dit door de werking van het klepje binnenin of hoort deze zachtje open en dicht tegaan. tevens voel ik als me motor draait bijv. voor een stoplicht dat me motor af en toe een zachte schommeling heb. (rot lopen stationait maar niet te zien op de toerenteller). wie kan me hier meer info over geven. bij voorbaat dank |
#2
|
|||
|
|||
Wat is een n80?
__________________
Dutch.Dub member |
#3
|
|||
|
|||
Quote:
N80 is je klepje van je actiefkoolfilter welke de brandstofdamp opslaat. En ja dat deze hard tikt is normaal. |
#4
|
|||
|
|||
dat dat normaal is wist ik niet,
maar was is dat bonken van de motor dan stationair voel je, je motor kantelen (schommelen) af en toe terwijl de toerenteller niet uit slaat en me motor loopt ook echt netjes dat is het vage van alles Quote:
|
#5
|
|||
|
|||
Quote:
Dat schommelen/bokken is zo niet te beoordelen, is volgens mij ook niet echt iets van bekend. |
#6
|
|||
|
|||
jammer hoopte dat iemand het zelfde wellicht had ervaren
dan maar weer google :P |
#7
|
||||
|
||||
Wellicht dat het gasklephuis reinigen en opnieuw inleren kan helpen dit probleem op te lossen. Kan ook door een bougie of een bobine komen. Zoals eerder is gezegd is dat lastig op afstand te beoordelen.
Dennis
__________________
Als het regent in mei, dan is april voorbij. |
#8
|
|||
|
|||
ja maar als het een bobine is kan ik toch dit constateren via vagcom tijdens een log?
|
#9
|
|||
|
|||
Quote:
Zou zelf zeggenn dat dit het niet is omdat als deze overslaan het vooral merkbaar is tijdens het rijden. Quote:
Als deze af en toe overslaat krijg je geen storing maar kun je het wel zien in meetwaardeblok 15/16 (hierin staat de overslag) |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Een slechte bobine hoeft niet meteen overslag te betekenen. Als de vonk slecht is maar wel aanwezig kan het mengsel slechter ontrbranden waardoor een lichte schok in de stationairloop kan ontstaan. Het mengsel heeft immers meer tijd nodig om te inoniseren. Nogmaals het exacte probleem is niet op afstand vast te stellen, er zal aan die auto diagnose gesteld moeten worden en ahv feiten een reparatie advies moeten komen. Al het andere is gokken. Dennis
__________________
Als het regent in mei, dan is april voorbij. |
#11
|
|||
|
|||
ik ga hem vana wel even aan de computer hangen, dan meet ik het even wellicht is er digitaal wel een toerental schommeling zal meteen mb 15/16 nakijken
|
#12
|
|||
|
|||
Quote:
Dit heb ik echter nog nooit gehad met een staafbobine, wel met een ouderwetse. Mijn ervaring met staafbobines is dat deze vaak doorbranden en dan niks meer doen. |