Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31-01-2006, 23:58
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default digifiz inbouwen

heeft iemand ervaring met digifiz inbouwen? ik wil deze misschien in een mk2 inbouwen.

waar moet ik zoal op letten? (ook bij aanschaf)
is het makkelijk aan te sluiten? is het gewoon kabels door verbinden van de originele klokken?
Reply With Quote
  #2  
Old 01-02-2006, 08:35
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default

bij digifiz krijg je een kabelboom erbij die van je computer naar de tellerunit loopt. dan moet je golf wel beschikken over die computer. (d8 dat sommige die niet hadden)

bij aankoop zou ik gwoon erop letten of deze kabelboom nog intact is en of de lampjes in de tellerunit het allemaal nog doen. (misschien nog werkend in auto te zien??)

verder is het een supermooi systeem om in je golf te hebben
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #3  
Old 01-02-2006, 10:26
OakgreenVR6's Avatar
OakgreenVR6 OakgreenVR6 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,666
Send a message via ICQ to OakgreenVR6 Send a message via MSN to OakgreenVR6
Default

Welke computer heb je het over Erik ? Er hoort een kabelboom bij die van de tellerunit naar de zekeringkast loopt. En natuurlijk het stukje kabelboom naar de snelheidsopnemer (in de wisselbak), de snelheidsopnemer zelf en idem voor het gedeelte naar het uren-verstelplaatje wat tussen je schakelaars zit.
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97
Reply With Quote
  #4  
Old 01-02-2006, 12:11
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

je hebt een oude en nieuwe versie als ik me niet vergis..
Reply With Quote
  #5  
Old 01-02-2006, 16:22
Wahnsinn's Avatar
Wahnsinn Wahnsinn is offline
VW Guru
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 923
Default

Op de duitse e-bay verschijnen vaak van die Inbouw handleidingne daar voor, weet niet of die nog van enig nut zijn.
__________________
Driving:
Scirocco GTX 16v 1986
Golf 7 1.6 TDI (Lease)

Old Car:
Golf 2 GTI 1984
Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped)
Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005
Reply With Quote
  #6  
Old 01-02-2006, 16:42
OakgreenVR6's Avatar
OakgreenVR6 OakgreenVR6 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,666
Send a message via ICQ to OakgreenVR6 Send a message via MSN to OakgreenVR6
Default

Ik heb ook nog wel diverse electr. schema's en handleidingen voor de Digifiz en die zijn gewoon G R A T I S.
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97
Reply With Quote
  #7  
Old 01-02-2006, 16:59
jeroenk's Avatar
jeroenk jeroenk is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 121
Send a message via MSN to jeroenk
Default

Zo ver ik weet moet ook de sensor of kabel naar de benzinevlotter vervangen worden. Anders geeft je digifiz de tankinhoud niet weer.

gegroet
__________________
Nothing Beatz a F&I GTI driver
>> 1 of the 200 <<
Reply With Quote
  #8  
Old 01-02-2006, 17:26
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

nou ik zou die handleidingen en schemas graag van je ontvangen, als je me deze zou willen mailen, zou ik dit bijzonder waarderen.
Reply With Quote
  #9  
Old 01-02-2006, 17:46
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,325
Send a message via MSN to Erik
Default

Quote:
Originally Posted by OakgreenVR6
Welke computer heb je het over Erik ? Er hoort een kabelboom bij die van de tellerunit naar de zekeringkast loopt. En natuurlijk het stukje kabelboom naar de snelheidsopnemer (in de wisselbak), de snelheidsopnemer zelf en idem voor het gedeelte naar het uren-verstelplaatje wat tussen je schakelaars zit.

d8 dat ie ook nog op de mfa aangesloten moest zijn
kan zijn dat ik me vergis, vriend had namelijk ook een digifiz gekocht en bleek daarna dat ie un computer niet had (d8 mfa) en daarom kon hij hem niet erin fixen
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #10  
Old 01-02-2006, 18:11
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

mfa is een soort boordcomputer en zit in je cockpitje...maar de sensoren ervoor moet je wel hebben anders kan hij niks doorgeven aan je mfa.
Reply With Quote
  #11  
Old 01-02-2006, 19:05
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

ja mfa zit er natuurlijk in. heeft dat niet elke vw? of in ieder geval een gti? ik heb althans nog noooit een gti zonder boordcomputer gezien.
Reply With Quote
  #12  
Old 01-02-2006, 21:09
carbreaker de autosloper carbreaker de autosloper is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,368
Default

k heb et vroeger wel es ingebouwdin een golf 2 en later in een 1 effe een draad boompje naar dashb en op de motor 1 middagje en klaar
k heb dr nog wel 1 ergens liggen intresse??
__________________
quintus.....de grote race
Reply With Quote
  #13  
Old 01-02-2006, 21:19
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,794
Default

Quote:
Originally Posted by Reaper Customs
ja mfa zit er natuurlijk in. heeft dat niet elke vw? of in ieder geval een gti? ik heb althans nog noooit een gti zonder boordcomputer gezien.


De golf 1 GTI´s tot en met modeljaar 1982, dus met de 1600cc 110PK motor hadden geen boordcomputer. Pas vanaf modeljaar 1983, dus met de 1800cc 112PK motor zit er een MFA in de Golf 1 GTI en alle daaropvolgende GTI´s (2 t/m 5), maar niet alleen in de GTI´s, ook in een GT(Golf 2 & 3), VR6 en waarschijnlijk ook, dat weet ik niet zeker(ik ben maar een golf 1 kenner ), in een R32 (Golf 4 & 5).
Reply With Quote
  #14  
Old 01-02-2006, 21:26
PeterZ's Avatar
PeterZ PeterZ is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 494
Default

Maar niet in de '83 Golf 1 GTI Rabbit....
__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?
Reply With Quote
  #15  
Old 01-02-2006, 21:42
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,794
Default

Quote:
Originally Posted by PeterZ
Maar niet in de '83 Golf 1 GTI Rabbit....


jajaja, klopt , dat was die puur nederlandse uitvoering van de Golf 1 GTI, is `t niet? Zonder MFA en zelfs zonder sportstoelen , en dat in een GTI. Typisch nederland in de jaren `80, waar in b.v. een land als duitsland zoveel als mogelijk aan extra´s aan een auto moest zitten, ging hier in dit hollandse apenlandje alles alleen maar over een zo laag mogelijke prijs, "zuunig" en "geen cent teveel"..... hollanders in de jaren `80
Reply With Quote
  #16  
Old 01-02-2006, 21:47
Johan  Fire and Ice's Avatar
Johan Fire and Ice Johan  Fire and Ice is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 441
Send a message via MSN to Johan  Fire and Ice
Default

Mail deze persoon eens,
weet dat hij hem bij hemzelf ingebouwd heeft.

dre
__________________
VW Golf Fire and Ice Page
Reply With Quote
  #17  
Old 25-10-2008, 11:48
krisvw krisvw is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1
Default

Quote:
Originally Posted by OakgreenVR6
Ik heb ook nog wel diverse electr. schema's en handleidingen voor de Digifiz en die zijn gewoon G R A T I S.

Ben nu ook bezig de digifiz in mijn golf1, 1.8 16v met golf 2 dash en kabelboom in te bouwen, had gelezen dat je de schama's had, zou deze nu wel goed kunnen gebruiken mijn vraag daarom of jij mij deze zou kunnen mailen. alvast bedankt
groetjes kris
Reply With Quote
  #18  
Old 25-10-2008, 19:16
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default

Als je van plan bent om een digi in te bouwen zou ik goed kijken hoe de staat van de teller is, en zonder een zelftest zou ik er geen eens een kopen. Is tegenwoordig veel schroot te koop voor veel geld. Ik zou op de Duitse Ebay kijken daar staan ze vaak op met foto's van de zelf test dan weet je dat je in ieder geval een goeie teller koopt. Oude en nwe zekeringkast maakt bij de digi niet uit kabelbomen zijn gelijk.
Reply With Quote
  #19  
Old 03-11-2008, 22:27
golfweber golfweber is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 60
Default

Quote:
Originally Posted by TT-TDI MANIAC
Als je van plan bent om een digi in te bouwen zou ik goed kijken hoe de staat van de teller is, en zonder een zelftest zou ik er geen eens een kopen. Is tegenwoordig veel schroot te koop voor veel geld. Ik zou op de Duitse Ebay kijken daar staan ze vaak op met foto's van de zelf test dan weet je dat je in ieder geval een goeie teller koopt. Oude en nwe zekeringkast maakt bij de digi niet uit kabelbomen zijn gelijk.


hey
weet je dit zeker, wnt heb al een paar keer gelezen dat dit wel verschil maakt?

greetz
Reply With Quote
  #20  
Old 03-11-2008, 23:50
TT-TDI MANIAC TT-TDI MANIAC is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 440
Default

jep zeker weten, ik heb een oude en nwe kabelboom in mn auto gehad. En heb van een digifiz specialist in Duitsland gehoord dat er geen verschil zit in kabelbomen. Dat klopt ook wel want ik heb een oude en nwe digi in mn auto gehad, en werkte gewoon.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum