Ik heb hier een Arosa (1.4) staan met een defecte versnellingsbak (code DXP).
Nou heb ik hier ook een Polo (1.6) staan met een goede versnellingsbak code DXN.

Nou is mijn vraag of iemand de verschillen weet hiervan? Naar mijn mening zal er niet veel anders zijn, misschien het schakelmechanisme op de bak?

Het zou mooi zijn als ik de bak kan uitwisselen!!

Alvast bedankt

__________________
Daily: Audi A7 3.0TFSI Quattro
Daily: Volkswagen High Up 75PK

Is 1-op-1 uit te wisselen qua aansluitingen, enkel de tandwiel-overbrengingen kunnen verschillen, grote kans dat die van de 1.4 korter is/waren, oftewel je zet er een bak mat langere overbrengingen over -> word die Arosa zuiniger op de snelweg

en minder snel bij het stoplicht en de tussensprint:P

Als ik het goed heb is de DXN van een Polo classic,de DXN is in ieder geval een stang kabel geschakelde bak.
De Arosa DXP is een kabel geschakelde bak.
Je kunt ze dus niet verwisselen.
De eind overbrengingen zijn niet het zelfde en de 2e,3e,4e, en 5e versnellingen zijn niet gelijk.
Ik kan je wel aan een gereviseerde bak helpen.

PM me er maar over als je belang bij de bak hebt,of als je vragen hebt.

Jan

Goed punt Jan!
Even ter info: in mijn antwoord ging ik ervan uit dat het hier een Polo 6N betreft, geen 6K of 6KV. Dat mag de topicstarter nog even verduidelijken

Het is een Variant jongens

Dus het is niet 1 op 1 over te zetten??

Zal Klein Gunnewiek nog ff bellen wat hun ervan zeggen

Alvast bedankt mannen

__________________
Daily: Audi A7 3.0TFSI Quattro
Daily: Volkswagen High Up 75PK

Misschien offtopic:

Er zijn 6N polo's met kabelgeschakelde 085 bakken...
Is die kabelschakeling niet over te zetten op bv een 085 bak van een Polo 86c?

__________________
Groeten, Martyn

@ SubdubberGT: is ook weer afhankelijk wat voor 1.6 het is, een 75pk small-block of een 100pk big-block. Navragen met gedetaileerde informatie (kentekens, motorcodes, bakcodes) bij de hand bied uitkomst.