|
|
#1
21-07-2004, 19:24
|
||||
|
||||
2.0L 16V 9A motor (compleet)
2.0L 16V 9A 100kW motor uit 91-er Passat, compleet
incl.
eventueel andere onderdelen erbij (zoals uitlaat ed) Motor heeft 192.000km gelopen, maar loopt nog als een zonnetje. Zit nog in de auto, dus is lopend te horen. Auto rijdt niet (lek stuurhuis) Vraagprijs: 650 euro Btw: andere onderdelen van de passat zijn ook te koop Last edited by Marcski : 21-07-2004 at 19:39. |
|
#2
03-08-2004, 16:16
|
||||
|
||||
|
^ up
|
|
#4
04-08-2004, 19:15
|
||||
|
||||
|
De hele auto mag weg voor 900 euro
Het stuurhuis lekt vloeistof, dus na elk ritje kan je die bijvullen  Verder moet het wiellager linksvoor vervangen worden, en de carterventilatieslang. Heb je interesse? Mail me op marc@volksforum.com Dit is een oude foto van de auto: Last edited by Marcski : 04-08-2004 at 19:34. |
|
#6
04-08-2004, 20:25
|
||||
|
||||
|
wat is er presies mis met het wiellager speling, hoor je hem, apk afkeur , vast gelopen?? verder is hij nog compleet alleen jammer dat ik te gauw gereageerd heb zag 2 liter 16v passat dacht mischien de zelfde als golf 3 maar dit is geloof ik een ander want het is minder kw
|
|
#8
04-08-2004, 20:42
|
||||
|
||||
|
Er staat toch 100kW 9A, Dennis
Wiellager hoor je idd zoemen |
|
#10
04-08-2004, 21:01
|
||||
|
||||
|
Nee, maar wel flink wat meer koppel, en makkelijk over de 139 te krijgen door alleen een paar KR nokkenassen
|
|
#11
04-08-2004, 22:18
|
||||
|
||||
|
ik zou willen dat ik de pegels had...zou erg leuk zijn voor in me cabby....
|
|
#13
07-08-2004, 19:38
|
||||
|
||||
|
heb net een financiele misser binnen gekregen dus het duurt nog even voordat ik hem kan kopen zodra ik heb geld weer binnen heb en ik heb nogsteed plaats om hem er in te hangen laat ik heb horen
het scheelt maar 10 pk maar dik kan ik er misschien wel weer uit halen met een chip komt wel goed je hoort nog van mij |
|
#14
07-08-2004, 19:42
|
||||
|
||||
|
Zowiezo kan je met KR nokkenassen een aantal pk's winnen... En een 9A heeft een berg meer koppel dan een KR, bij lagere toeren al.
Laat maar weten, hij staat nog steeds te koop.... |
|
#15
07-08-2004, 19:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
zelfde motor als in corrado, heb er zo eentje gehad.Zeer vlot en hoge topsnelheid maar niet zo vlug als 1800 in op trekken.
__________________
NOT fast NOT furious |
|
#16
07-08-2004, 20:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hij is maar 0,2 sec langzamer als een KR van 0-100 in een Corrado, hoor... Maar omdat de koppelkromme veel vlakker is, voelt hij minder fel aan.. Qua "tune-ability" is het een ideale motor... Tis dat ik het geld goed kan gebruiken, anders had ik hem echt zelf gehouden. |
|
#17
07-08-2004, 20:14
|
|||
|
|||
|
Quote:
weet ik maar mijne was net iets luier dan KR. Wel beter om te verzekeren, geen sportwagen dus 30% minder betalen!
__________________
NOT fast NOT furious |
|
#18
10-08-2004, 11:29
|
||||
|
||||
|
Kabelbak of stangenbak? Bakcode?
Koppelingskabel of hydraulisch?
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear |
|
#19
10-08-2004, 11:45
|
||||
|
||||
|
Kabelbak, hydraulische koppeling.. bakcode weet ik niet uit mijn hoofd...
|
|
#20
10-08-2004, 17:24
|
|||
|
|||
|
Is een G60 bak zeg maar (02A) maar dan met kortere verhoudingen dus ideaal voor een Golf 16V met kabelbakombouw.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
Linear Mode
