Hoi,

Ik vroeg me af of t mogelijk is om nieuwe schijven+blokken te plaatsen zonder druk van klauw eraf te halen, nieuwe remmen zijn natuurlijk dikker dus dan krijg ik de klauw niet erop. iemand tips om de klauw verder uit elkaar te krijgen?


gaat om seat ibiza cupra diesel 2005( remmen is 312 mm, voor)


het is de bedoeling dat ik gewoon op straat remmen ga vervangen voor nieuwe zonder te opnieuw te ontluchten( want daar heb ik dus de middel/apparaat niet voor)

Mvg Kenzie

De klauw natuurlijk niet, de blokken wel: gewoon flink kracht zetten, dan gaan ze (langzaam) terug.

Ja dat bedoel ik ook haha heb vandaag geprobeerd om de remcilinder/zuiger terug te duwen met veel kracht maar t hielp niet..

Flinke tang gebruiken.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Inderdaad, met een grote waterpomptang is het te doen.

Of je koopt gewoon zoiets:

https://www.bol.com/nl/p/remzuiger-...00000036842763/

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Grote lijmtang werkt ook prima. Dopje van het remreservoir halen ook Dan kan de zuiger de vloeistof wat verder drukken.

In de dop zit een miniscuul gaatje, dus zou niet uit moeten maken.

Sommige zuigers druk je met een tang nogal snel scheef, dus beter een terugstel gereedschapje gebruiken.

__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!

ja ik heb de tang nog niet geprobeerd( heb geen grote tang)

http://www.autogereedschap.com/a-26...rseel-huismerk/

deze ga ik denk ik bestellen dan komt t wel goed. dopje van het remreservoir laat ik zo

Hou tijdens het terugdraaien wel goed het niveau in het remreservoir in de gaten...hij zou nog wel eens willen overlopen doordat je de vloeistof terugdrukt.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Daarom is het ook niet aan te raden om tussentijds je remvloeistof bij te vullen. Als je dan een keer je remzuigers terug duwt, dan stroomt het potje over .. heb ik ook wel eens gehad

Jups.....hier ook

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

ik zal er rekening mee houden met het niveau in het remreservoir. Ik heb zelf geen remvloeistof. als blijkt dat het toch willen overlopen, ben ik dan genoodzaakt om hem te bijvullen aan t einde?

dan is t wel verstandig om ook nieuwe remvloeistof bij te bestellen. welke moet ik hebben? dot 4?

Als het overloopt hoef je toch niet bij te vullen?
Juist zorgen als alle zuigers weer helemaal terug geduwd zijn dat het remvloeistofpeil weer staat waar hij moet staan.
Je zult dus eerder nog een beetje eruit moeten halen om het peil weer op max. te krijgen.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

En niet vergeten nadat alles gemonteerd is even een paar keer op de rem te trappen. Kun je meteen zien of het peil oke is.

ok duidelijk, dankje ik ga alles bestellen incl remvloeistof( niet nodig maar wel handig)