Ik heb een tijdje geleden een schroefkit onder men polo 6n van '97 gestoken,ben net naar de controle geweest.Daar hebben ze dan uiteraard de uitlijning nagekeken (verandering aan de veren,dan moete ze ineens aaaaaaaaaallleeees nakijken ).daarvoor altijd door de gewone keuring geraakt,nu bij men uitlijning is gebleken dat men toespoor vanachter niet goed is.
L 0°17' en R 0°27' !!! waar het max 0°15' mag zijn.
over de linkse kant deden ze niet moeilijk ,maar de rechtse kant is totaal uit den bozen en kijken ze natuurlijk niet door de vingers.
Wat kan ik hier aan doen daar je vanachter niet kan verstellen?
Nieuwe as steken?maar is het probleem daar dan mee opgelost?
Who can help me with a little bit info?
Iemand die eventueel hetzelfde probleem ook heeft gehad?

Waar kom je vandaan het kan bijna niet voor je schroef set komen Ik zou er ander asje onder zeten niet veel werk hen vorige wek zelf ik nog gedaan
Heb er nog wel een liggen mocht het nodig zijn

kom uit antwerpen,en dacht al zo iets dat het niet aan het schroefset zou liggen.het is uiteindelijk een wagen van 16jaar oud dus zijn hier en daar wat mankementjes aan.dit probleem zal ik altijd al wel gehad hebben maar uiteraard is dat nooit niet nagekeken op de autokeuring omdat men wagen toen nog in orginele staat was.
dacht eerst te gaan zien op autokerkhof maar daar weet je natuurlijk nooit wat er met de wagens gebeurd is,als die een ongeval hebben gehad ofzo zit ik mischien weer met het zelfde probleem.
vind het zoizo al echt dom dat ze als je je wagen verlaagd zo moeilijk doen,volgens mij heeft een wagen beter wegligging dan en is dit toch iets veiliger op de baan dan.

Hier is het inderdaad altijd streng geweest wat betreft verlaging.
Daarom verlaag ik mijn Golf ook gewoon niet. als je 17 inch velgen plaatst met goede brede banden dan is de look even mooi als verlaagd. Terwijl je met verlaging overal rustig moet rijden op de kleinste kuiltjes na
En geloof me de wegen in Belgie zijn gewoon piece of crap.

Ik zou eerst eens controleren of men velgen nog recht zijn. Lijkt me vrij onwaarschijnlijk dat een achteras plooit (mij is het ooit gelukt maar geloof me het moet hard gaan ). Kromme velgen daaraantegen ...

haha ...kromme velgen met uitlijnen....price less,,,tuurlijk is de achteras krom

__________________
quintus.....de grote race

Soms heeft t nut om de achteras even een paar slagen los te draaien en er een paar tikken tegen te geven. Werkt niet altijd, maar het valt te proberen.
Achterassen kunnen wel degelijk krom raken.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

zal dit al eens eerst proberen alsvorens andere achteras te steken.thanks for the tip

Wel de as zelf he, niet de astappen
Al is het ook mogelijk dat die krom is.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Wat ben ik blij dat ik niet in belgie woon, als ik dit zo lees.. Bah, kansloos daar joh.

__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!

Als je dat maar weet.. Daarom verlaag ik mijn Golf gewoon weg niet, ik wil die miserie niet aan mijn hoofd, want al die goedkope schroefsets worden toch niet gekeurd. ookal krijg je een TUV, dat moet zogezegd een belgisch attest zijn.

Anders zit je hier elk jaar de veren te wisselen, is ook niet de bedoeling

Vind het dapper voor de mensen die hier overal verlaagd rijden, de ene heeft afgeslepen veren, de andere rijd op verlagingsveren..