Heb van de week een remus onder mijn polo gelegd. 't ziet er wel leuk uit maar ik krijg niet echt een dikke sound zeg maar. Klinkt wel zwaarder maar niet echt hard zeg maar. De einddemper is vervangen met buiswerk tot aan de middendemper. Moet ik nu de middendemper ook nog eruit halen en vervangen door een rechte buis of heeft dat weinig zin?

__________________

meestal bij vervangen van middendemper door rechte buis krijg je al een behoorlijke brom uit de pijp. Maar let op! Als je de wagen dagelijks gebruikt kan het op de snelweg een vervelende brom gaan opleveren. Tevens zou je kunnen gaan denken aan het verwijderen van de katalysator als je die hebt (die dempt ook behoorlijk). Je moet zelf weten als je zo ver wilt gaan. Meestal zal je dan elk jaar moeten gaan trucen voor een apk of je zal de kat moeten terugplaatsen.
Ik zou kiezen voor een pijp van de kat naar de remus (kat dus laten zitten). Redelijk geluidje doch beschaafd en geen gezeik elk jaar.

Misschien ook een ander luchtfilter, heb je ook al weer wat meer sound van je motor.

__________________
Power is nothing without the "d" betweens the W and the E...

kat verwijderen ligt aan het bouwjaar.
onder 93 kan je hem laten verdwijnen zonder gezeur bij apk.
later kwam de e2 kat en daar kunnen ze nog al moeilijk over doen.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

als het geen injectie is kan je idd proberen met een zogenaamde open luchtfilter (KN of dergelijke)

als het wel een injectie is zou ik het nie wete mss is dan de cat verwijdere geen slecht idee

__________________

Hoezo als het geen injectie is??? Bij een injectiemotor kan je toch ook gewoon een sportfilter monteren met een grotere luchtdoorlaat...!

__________________
Power is nothing without the "d" betweens the W and the E...

zoek eerst maar een passende adaptor voor je luchtmassa meter.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

ja dat klopt maar dan weet ik niet of dat zoveel scheelt in sound, rij namelijk zelf me een carbu, en heb nog nooit geen injectie gehad :o :p

__________________

Rij zelf ook met een Remus demper (90mm) en middendemper verwijderd. Geeft een mooie donkere brom, maar niet irritant ofzo. Kheb wel vanaf de kat RVS pijp met een wat grotere diameter als standaard.

__________________
'77 VW Derby
- Panama braun - PLS Silverstone - Porsche 911SC seats - 1.4 on Solex -

Open luchtfilter is geen optie bij mij, standaard valt er niets voor te leveren dus moet je zelf gaan zitten prutsen, dat wordt nooit niks. Heb wel een K&N luchtfilter maar die zit dus in een gesloten luchtsysteem. Je hoort er eigenlijk niks van. Ik zal eens kijken of die middendemper gemakkelijk eronderuit te krijgen is. Heb nog niet goed gekeken maar volgens mij zit de kat er in zijn geheel aan vast? Zal straks eens ff eronder gaan liggen.

__________________

yep,kat zit aan het spruitstuk vast.
kun je gwoon weg halen,stukkie pijp er aan met een aansluiting voor lamdasonde.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

of een lege kat plaatsen, middendemper houden en geen einddemper, maar mooi rechte pijp rond zoals bij mij gheghe

heel simpel, je remus leegmaken, tussendemper en kat ertussenuit, en de hele buurt hoort je al van verre af aankomen
zou t voor de zekerheid pas na de APK doen, gewoon voor n jaar minder voor gezeik.

__________________
Audi A6 avant 2.4 '01 (for sale)
Audi A6 avant 2.5 TDI '01
VW Jetta 1.3 Elan '90
VW Polo 1.0 coupe '92
VW Golf4 TDI Highline '01
VW Golf1 1.1 '83
VW Golf2 1.8GT '88

open luchtfilter...heb dezelfde pijp gehad...en met een filter brult ie echt mooi!!!!!

Ze hebben in de shop geen stuk dat past voor een open luchtfilter Ze vertelde me dat er niets passends voor te krijgen was, die koekenpan moest erop blijven zitten.

__________________

Koekenpan zeg je? ..en zag op de foto dat t een Polo 2f is.. Grote kans dat je dan een AAV blok hebt (55pk). Om daar een open luchtfilter op te zetten zul je idd zelf aan de knutsel moeten. Misschien dat onderstaande link je daarbij helpt:

http://members.home.nl/ghulst/coupe/aav_ombouw.htm
(© Gilex)

.. suc6..

__________________
'77 VW Derby
- Panama braun - PLS Silverstone - Porsche 911SC seats - 1.4 on Solex -

Heb een AAV blok, klopt als een bus. Moet ik als ik die open luchtfilter ga knutselen ook nog iets anders aanpassen? Want ik zat zelf na te denken (misschien moet ik dat niet doen, dan moet je het maar zeggen), als je meer lucht krijgt heb je ook meer bezine nodig? (benzinedruk omhoog?) Of komt dat vanzelf in orde?

__________________

Bij alleen een open lucht filter krijg je nog niet zo snel problemen met je mengsel, dat wordt dan nog wel bijgeregeld. Ga je echt verder knutselen dan lijkt het me wel aan de orde.
Kheb zelf deze mod nooit uitgeprobeerd, je zou eventueel een PM naar Gilex kunnen sturen, die is hier ook op het forum actief.

__________________
'77 VW Derby
- Panama braun - PLS Silverstone - Porsche 911SC seats - 1.4 on Solex -

Na de tip van Skooty (Skooty, bedankt hiervoor!) ben ik de spullen gaan verzamelen om de open luchtfilter in te bouwen. De koekenpan is verdwenen en vervangen door een beschaafde aanzuigbuis van een Golf III. Het resultaat mag er wezen. De Remus zit er nu alleen nog maar onder voor het oog, de open luchtfilter doet de rest. Gas geven is nu nog leuker, wat brult dat lekker!
Heb er twee fotootjes bij gedaan.

__________________

Mercedes luchtfilter?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40