Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
Reload this Page Golf GTD
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-09-2012, 12:07
GOLF2GTD GOLF2GTD is offline
Forum Newbee
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 23
Default Golf GTD
Heb net een golf GTD gekocht. Hij komt pas los bij 3000 toeren. Onder dit toerental nog trager dan mijn jetta 1.6 diesel(zonder turbo).
Weet iemand of dit op te lossen is? Zo ja Hoe?
Reply With Quote
  #2  
Old 10-09-2012, 13:07
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
  
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default
Welkom hier, de "search" doet wonderen!
Reply With Quote
  #3  
Old 10-09-2012, 13:34
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
  
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default
te grote turbo die laat op gang komt?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #4  
Old 10-09-2012, 13:43
GOLF2GTD GOLF2GTD is offline
Forum Newbee
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 23
Default
Ik heb geen idee.. volgens mij is alles orgineel onder de kap. Kan het iets met kleppen voor de lucht te maken hebben?
Reply With Quote
  #5  
Old 10-09-2012, 13:59
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
  
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,866
Default
Weet je ook of de verstuivers goed zijn en de turbo?
Compressie goed? en de pomptiming eens controleren.
Wastegate goed schoonmaken.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #6  
Old 10-09-2012, 15:38
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
  
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default
kijk even wat voor turbo je der op hebt een k14 ,k24 ,t2 of t3 dan word het mischien iets duidelijker
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #7  
Old 10-09-2012, 15:48
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
  
Join Date: Mar 2005
Posts: 932
Default
Welkom hier op het forum
Zoals vanmiddag telefonisch al besproken, deze turbo spoelt pas op na de 3000 toeren. Dat deed die van mij ook.
Heb nu een "SB" motor in de golf met de intercooler boven de accu , en deze heeft een kleinere turbo en spoelt veel sneller op.
Dus wil je een beetje van je plek moet je redelijk trappen
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #8  
Old 10-09-2012, 16:43
remie's Avatar
remie remie is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2010
Posts: 179
Default
Zoals al eerder genoemd denk ik dat je een t3 of een k24 turbo hebt. Deze zijn wat groter dan de k14 en t2 die geleverd zijn op de td's. De ''grotere'' turbo's komen pas goed op druk rond de 2700 toeren.

Vlot van je plek komen is vaak dan wat moeilijker. Als je rollend wat meer vaart wilt maken, probeer dan eens een versnelling terug te pakken. Het is een beetje uitvogelen in welk toeren gebied hij het fijnst trekt. Later kan je dan altijd nog kijken of je de motor iets wilt op schroeven.

Technisch na lopen kan uiteraard nooit kwaad!

Gr. Remie
Reply With Quote
  #9  
Old 10-09-2012, 17:00
jettaracing's Avatar
jettaracing jettaracing is offline
Volksforum Aandeelhouder - Oil burnin' Maniac
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,870
Send a message via MSN to jettaracing
Default
Welkom in de wereld van het ´Turbogat´
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!


Quote:
Originally Posted by Misha
De ringen van een schroefset gaan maar 1 kant op hè.. en da's naar beneden
Reply With Quote
  #10  
Old 11-09-2012, 07:40
GOLF2GTD GOLF2GTD is offline
Forum Newbee
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 23
Default
Quote:
Originally Posted by Rallyegolf20vt
Welkom hier op het forum
Zoals vanmiddag telefonisch al besproken, deze turbo spoelt pas op na de 3000 toeren. Dat deed die van mij ook.
Heb nu een "SB" motor in de golf met de intercooler boven de accu , en deze heeft een kleinere turbo en spoelt veel sneller op.
Dus wil je een beetje van je plek moet je redelijk trappen


Bedankt! Dit klopt inderdaad.
Reply With Quote
  #11  
Old 11-09-2012, 07:46
GOLF2GTD GOLF2GTD is offline
Forum Newbee
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 23
Default
is het mogelijk om een intercoolerset te bestellen en deze zelf te monteren? Ik hoor van verschillende mensen dat de motor dan beter trekt en makkelijker trekt.
Heeft iemand toevallig nog een intercoolerset incl montagedelen?
Last edited by GOLF2GTD : 11-09-2012 at 08:21.
Reply With Quote
  #12  
Old 11-09-2012, 17:13
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
  
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default
Beste is om in combi met die intercooler een kleinere turbo of VNT turbo met electronische toverdoos te monteren
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #13  
Old 11-09-2012, 17:32
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
  
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default
Of die intercooler monteren en de pomp iets opendraaien,dan heb je ook effect van je intercooler en turbo.Kleine turbo is echt niks,die zijn al uitgepuft bij 3500 rpm zo ong...
Reply With Quote
  #14  
Old 11-09-2012, 18:24
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
  
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default
VNT niet hoor
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #15  
Old 12-09-2012, 05:03
GOLF2GTD GOLF2GTD is offline
Forum Newbee
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 23
Default
Ik ga aan het zoeken.. hou jullie wel op de hoogte.
Reply With Quote
  #16  
Old 13-04-2014, 01:00
MocroPlay's Avatar
MocroPlay MocroPlay is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Jan 2011
Posts: 98
Default
Is er nog wat van gekomen???
__________________
VW Golf 4 TDI PD130
VW Golf 2 GTD Special (ex)
IDI TurboDiesel Tuning
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:17.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum