#1
|
||||
|
||||
hoe herken je een orginele motorkap golf 1?
Is er ergens te zien of een motorkap orgineel VW plaatwerk is? Ergens een nummer of logo ingeslagen?
Ik heb namelijk een deuk vrije extra motorkap liggen die ik wil strak maken. Wil er echter geen moeite en geld in gaan stoppen als het blijkt dat het een immitatiekap is. Het enige wat ik ervan weet is dat deze van een '85 er cabrio kwam maar dit is natuurlijk geen garantie.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H |
#2
|
||||
|
||||
Staat meestal bij de jongere wel een embleem in geslagen in de voorste rand. Anders even goed zoeken, staat waarschijnlijk wel ergens in een richel ofzo geslagen. Maar, een 85er kap heeft sowieso een andere ruitensproeier. Groter en lelijker, niet gebruiken dus.
|
#3
|
||||
|
||||
klop er maar eens op..en daarna op die van je zwarte
imitatie is veel dunnere plaat..dat merk je gelijk..ook zijn de randen bij een imitatie vlijmscherp.. je zou eens bij twijfel door de lak heen kunnen schuren zodat je kunt zien wat voor 'transportprimer' er over de kale plaat heen zit...VW is begin jaren 90 op veel nieuwe reparatie onderdelen overgegaan op lichtgrijs..al weet ik dat het niet bij alles was.. vroeger moest bij imitatie zowat alle transportprimer eraf..want dat spul werd gedompeld (ofiets)en zat vol met zakkers.. er hoort in origineel inderdaad ergens op het 'frame' aan de binnenkant een VW -Audi teken te staan..maar ik weet zo niet precies meer waarzo..ik dacht in de midden wwar twee balken bijeen komen... als het een imitatie is zie je dat meestal gelijk...is gewoon maar een half product |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
|
#6
|
||||
|
||||
en dan heeft hij een ruitensproeier van een Golf 2...
daar herken je meestal een zgn super originele gerestaureerde dichte Golf 1 aan...dan ligt er zo'n kap op.. |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
|
#8
|
||||
|
||||
Super Zal vanavond eens checken dan, van die ruitenspoeier wist ik niet en dat wil ik dan ook niet!
Bij mij is het op dit moment andersom! Ik heb nu een immitatie kap erop zitten omdat destijds (2005) mijn orginele motorkap voorbij het punt van redden was. Door een Italiaanse hagelstorm in het verleden was de kap meer een poffertjes pan geworden en de arbeid omdat strak te maken ging me toen teveel kosten. Mijn immitatie kap wil ik eraf omdat deze zo'n duw deukje heeft bij de slotvanger. Daar stoor ik me aan als het licht erop breekt.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H |
#9
|
||||
|
||||
Ik heb van het weekend nog even gekeken en de kap heeft dezelfde (kleine) ruitensproeier als mijn kap.
Ik heb ook een plaatje ontdekt met een code maar herekende er niet direct een VW onderdeelnummer in. Ik zal hier nog een foto van maken. De kap is een keer overgespoten maar aan de binnenkant nog zwart (klopt dat?) Mijn gevoel zegt dat deze zwaarder en sterker oogt dan mijn immitatie kap maar zou het dan moeten wegen.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H Last edited by yuli : 14-07-2014 at 14:19. |
#10
|
||||
|
||||
staat geen vw nummer in.
__________________
VW Golf 4 Cabriolet. VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983. |
#11
|
||||
|
||||
Als je een immitatie kap op de motorkaphaak zet, staat de klep echt scheef. Orri nog aardig recht.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#12
|
||||
|
||||
dus nooit te bewijzen, dan ga ik er gewoon aandacht aan besteden. @Eelco ik begrijp wat jij bedoeld deze heeft dat niet is gewoon stevig.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H |
#13
|
||||
|
||||
Is de sproeier het enige verschil tussen 'oud' en 'nieuw' type kap?
Nog niet echt een goede 'oud' type 2handse kap gevonden voor mn Golf 1, en dacht er aan om het sproeier gaatje van een 'oud' type over te zetten in een 'nieuw' type kap. Mocht iemand overigens nog n goede 'oud' type hebben, dan mag dat ook
__________________
Golf MK1 '78 - Inarisilber |
#14
|
||||
|
||||
Heb hier nog het nodige plaatwerk staan voor een golf 1
__________________
Polo 9N Highline 1.4 16V |