Goedenavond

Ik was naar mijn motorcode op het blok aan het bekijken , op het blok staat duidelijk dat het een JB blok is. Dit heb ik vaker na gezien maar is toch echt zo.

En op het onderblok staat duidelijk 1.6 en de cilinderkop ook.

Is dit nu fabrieksfout want een JB motor is toch een 1500?

Golf is van bouwjaar 77/78

Ik hoor het wel

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Het onderblok is hetzelfde als het onderblok van een 1600, op de krukas en zuigers na. Dit geldt ook voor de cilinderkop. Vandaar dat er op beide staat dat het een 1.6 is.

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Klopt alleen waarom is staat er dan motorcode JB op? Want overal staat erbij dat het een 1500 is ipv 1600.

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

omdat het ook een 1500 is.....door de internals aan te passen kun je de cilinderinhoud verhogen of verlagen met dezelfde boring.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

oke dat heb ik nooit geweten bedankt tsja inderdaad de blokken zijn precies hetzelfde bedankt voor de informatie.

Maar is ook te achterhalen wanneer dit blok zo geleverd kan die in 1977 of 1978 zijn geleverd want toen was er wel 1.6 FP motor.

Maar is het nu gewoon een 1500 motor? Of wel een 1600?

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.