|
|
#1
09-04-2009, 13:47
|
|||
|
|||
glijden bij nat wegdek
Hallo, even een kort vraagje,
mijn golf MKII 1.3 heeft al een hele tijd een verlagingsset, van 60/60, en heb er nankang supsersport banden onder, echt is de golf zo verschrikkelijk stijf, dat hij bij het kleinste beetje regen, of vocht op de weg verschrikkelijk glijdt, vooral rotondes en bochten,  en ohja dat ligt zeker niet aan mijn rijstijl, want zelfs als ik langzaam en erg rustig rij heb ik verschrikkelijk veel last van onderstuur, hij is goed uitgelijnd dus dat is het probleem niet, de banden zijn 6 maanden oud en hebben goed en meer dan genoeg profiel, is dit op te lossen door een andere camber instelling, of zouden regenbanden, of winterbanden een goede oplossing zijn? dit zijn de banden die er nu onder zitten nankang supersport 
__________________
ex Passat 1.9 TDI ex Golf variant TDI ex Golf 1.8 GL LPG ex Jetta 1.6 5 deurs ex Jetta 1.6 Coupé Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM
|
|
#2
09-04-2009, 13:52
|
||||
|
||||
|
nankang zijn inderdaad niet zo goed met regen nee, hebben niet alteveel grip
 heb ze zelf ook onder de cabrio, en moet soms echt ff opletten, ook met optrekken en bochtjes... volgende bandjes worden toch echt weer een beter (en duurder) merk zomerbanden.
__________________
Quote:
|
|
#3
09-04-2009, 15:20
|
||||
|
||||
|
heb zelf ook meerdere sets nankang ns2 gehad. geen top-grip bij nat wegdek, maar ook absoluut NIET eng glibberig! Ik zou de boel eerst een netjes laten uitlijnen en dan verdere conclusies trekken. Ik denk dat het dan allemaal wel een beetje meevalt.
EDIT: niet goed gelezen dus. Boel is al GOED uitgelijnd begrijp ik. Dan zou je camberinstelling ook goed moeten staan qua grip. Monteer eens een andere set wielen (middagje ruilen met een maat ofzo), dan kun je zien of het aan de nankangs ligt.
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 Last edited by Zweiter : 09-04-2009 at 15:23.
|
|
#5
09-04-2009, 15:43
|
||||
|
||||
|
Het is niet voor niets dat, naast Wanli, Nankang een populair merk is in de driftscene...
|
|
#6
09-04-2009, 15:47
|
||||
|
||||
|
Ik had ook dat mijn auto ging glijden in bochten enzo. Dit was met 195/50/15 banden van een 1 of ander onbekend merk.
Nu heb ik 185/45/15 van nankang, en nu heb ik geen last meer van het hevige glijden, ondanks dat het nankang is.
|
|
#7
09-04-2009, 18:00
|
||||
|
||||
|
heb ook nankang en geen problemen mee gehad met regenachtig weer.
|
|
#8
09-04-2009, 21:39
|
||||
|
||||
|
Sorry maar ik vind nankang echt waardeloos met regen... die dingen glijden als een gek. Zeker als het hard tot stortregent rijd ik als een bejaarde met die krengen. Maarja lekker plat voor weinig geld he...
__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people
|
|
#9
09-04-2009, 21:53
|
|||
|
|||
|
Als je op dat soort dingen bespaart.....gek he?
|
|
#10
09-04-2009, 22:01
|
||||
|
||||
|
Ik heb er echt al lang mee gereden en ook veel regen en sneeuw meet getrotseert, moet zeggen ben er voor het geld wat ze kosten echt tevreden over.
Kan echt niet klagen. Gr Ronnie
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
|
|
#11
09-04-2009, 22:05
|
|||
|
|||
|
Ook geen last met die nangkang banden !
Super bandje !
__________________
Golf2 gti vr6 edition blue Golf2 gti 20vt edition blue Golf6 gti R
|
|
#12
10-04-2009, 07:01
|
|||
|
|||
|
ik ook geen laatst van en heb er in de winter ook mee gereden.
__________________
|
|
#13
10-04-2009, 07:49
|
||||
|
||||
|
Voor dat geld mag je niet zeuren, de 1e die een nankang koopt omdat het zo'n fantastische band is moet ik nog meemaken.
Reden nr 1 om die band te kopen is de prijs. Maare welke band je dan wel hebben moet das altijd lastig. Er komen gewoon grote krachten op zo'n band te staan zeker met nattigheid en een stugge schroefset. Ik heb er conti sportcontact 2 onder, maar ook die krijg je aan het glijden. Eerlijk gezegd wel de beste band die ik ook onder de auto heb gehad. Last edited by Jetta MaNiA : 10-04-2009 at 07:57.
|
|
#14
10-04-2009, 08:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
You do the math  Kost geen flikker, presteert toch beter dan verwacht voor die prijs Maar goed: Uitlijning: Is de sporing gesteld of de auto ook echt uitgelijnd?
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#15
10-04-2009, 09:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jij denkt hoe breder het loopvlak des te beter de grip (bij nat weer) Goedkope verlaging + goedkope xjingxang banden = gegarandeerd glijden.
|
|
#16
10-04-2009, 09:34
|
||||
|
||||
|
goedkoop is niet bij voorbaat slecht
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933
|
|
#17
10-04-2009, 13:40
|
|||
|
|||
|
Quote:
Sinds wanneer wordt het loopvlak kleiner als je banden getrokken staan?
__________________
Ovaal kever 54 kever cabrio 1970 T3
|
|
#18
10-04-2009, 16:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
En sinds wanneer wordt grip minder als het loopvlak kleiner zou zijn?
|
|
#19
10-04-2009, 19:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Inderdaad, de hoek waaronder je wang staat veranderd niets aan de breedte van het loopvlak. Ooit een auto gezien waarbij je het profiel op de wang zag zitten?
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#20
10-04-2009, 19:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dit klopt, maar maar meestal wel 
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
Linear Mode
