|
|
#1
30-12-2006, 16:28
|
||||
|
||||
Blokkerende voorwielen
Mijn Jetta heeft de laatste tijd heel erg snel last van blokkerende voorwielen tijdens remmen. Ik kan zonder al te veel snelheid en moeite met piepende banden remmen
 Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?
__________________
WWW.MIVW.NL 
|
|
#2
30-12-2006, 16:39
|
||||
|
||||
|
Komt door die giga remmen die je gemonteerd hebt
 Banden glad? Nat wegdek? Doen je achterremmen wel wat? Das wat ik kan bedenken.
|
|
#3
30-12-2006, 16:42
|
||||
|
||||
|
Banden zijn Semperit winterbanden met ruimvoldoende profiel. Wegdek maakt niet erg veel uit. Hij doet het op elk wegdek
 En als ik de achterremmen meehelp met de handrem blokkeren ze ook nog. De handrem werkt.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#4
30-12-2006, 17:03
|
|||
|
|||
|
Hoofdremcilinder!!!!
Even op de remmentestbank kijken of de achterremmen mee doen
|
|
#5
30-12-2006, 17:24
|
|||
|
|||
|
Als beide voorwielen blokkeren kan de hoofdremcylinder toch niet kapot zijn?
Gezien diagonaal gescheiden remsysteem.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#6
30-12-2006, 19:01
|
|||
|
|||
|
Heb het een keer aan de hand gehad
Dacht dat eerst ook,de remblokken sleeten als een gek Hoofdremcilinder vervangen en het probleem was weg
|
|
#7
30-12-2006, 19:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mijn remblokken slijten niet harder dan normaal, voorremmen blijven niet hangen. Heb de auto opgekrikt, zodra je het pedaal loslaat draaien de wielen weer vrij. Ga inderdaad eens over de remmenbank heen en dan de achterstewielremcillinders en remkrachtverdeler eens controleren. Vind het wel vreemd dat de voorwielen ook nog blokkeren als ik de handrem er twee tandjes op heb staan.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#8
30-12-2006, 22:48
|
||||
|
||||
|
Mijn voorwielen blokkeerde vanavond ook
Volgens mij doen mun achterremmen geen moer. Als de hoofdremcilinder het niet goed doet is ie dus lek? Dat houd in dat je dat ook moet kunnen merken in je pedaal bij langdurig langzaam remmen. Dan zakt je pedaal weg toch?
|
|
#9
31-12-2006, 12:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Had t niet misschien geijzeld?
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#10
31-12-2006, 12:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee joh was 7 graden boven 0.
|
|
#11
31-12-2006, 17:04
|
||||
|
||||
|
Hmmm, de remkrachtverdeler werkt zo te zien. Na stevig rem intrappen en snel loslaten beweegt hij. En met de rem ingetrapt kan ik de achterwielen ook met geen mogelijkheid bewegen.
Ga de remkrachtverdeler maar wat strakker zetten. Kijken of het dan beter wordt.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#12
31-12-2006, 17:50
|
||||
|
||||
|
Zou je zeker kunnen proberen ,heb ik toen ook bij de witte jetta gedaan ,toen ik de as met schijven achter heb gemonteerd.
Die remde achter ook te weinig ,ik heb de veer van de verdeler iets op voorspanning gezet ,let dan wel op dat dan wel de wielen op de grond moet staan ! Als je de auto op de krik zet en dan de veer spant ,en de auto dan weer laat zakken dan staat de veer op een veel te hoge spanning . iets wat ook vaak word vergeten bij verlagen ,om dan even de veer van de verdeler iets te ontspannen ,anders remt hij te veel ! En dan krijg je weer andere problemen. In ieder geval succes 
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#14
02-01-2007, 18:53
|
||||
|
||||
|
Vandaag bandenspanning van 2.0 naar 1.8 bar verlaagd. De remkrachtverdeler strakker gezet maar het probleem blijft zich voordoen.
Morgen kijken of er tijd is om hem over de remmentestbank heen te halen. Of de achterremmen doen te weinig of de banden zijn heel erg klote. Dat laatste lijkt me echter zeer onwaarschijnlijk met het profiel dat er nog op zit.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#15
03-01-2007, 15:13
|
||||
|
||||
|
Vandaag op de remmentestbank geweest. Achterremmen remmen niet supergoed maar wel goed genoeg voor de APK.
Eerst maar eens goed schoonmaken dus.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#16
03-01-2007, 15:21
|
|||
|
|||
|
Is de uitlijning van de voorwielen wel goed?
Minder rubber op het asfalt is natuurlijk ook sneller blokkeren..
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#17
03-01-2007, 18:28
|
||||
|
||||
|
Hij is nog niet zo lang geleden uitgelijnd. Dus mag ik er hoop ik vanuit gaan dat dat goed is.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#18
25-01-2007, 13:13
|
|||
|
|||
|
Nog wat wijzer geworden?
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#19
25-01-2007, 15:07
|
||||
|
||||
|
Ik ga binnenkort de achterremmen compleet vervangen (ombouw naar schijven gelijk). Ze remmen goed genoeg voor de APK maar het kan veel beter volgens de remmentestbank.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#20
27-10-2007, 21:36
|
||||
|
||||
|
En het probleem zat hem uiteindelijk in de te oude Semperitwinterbanden. Blijkbaar kun je die krengen na 4 jaar weggooien...
__________________
WWW.MIVW.NL
|
Linear Mode
