Hoi allemaal,

Zijn T2 a/b Doka's nou echt zo zeldzaam (iig in NL) of zijn die gewoon minder gewild? Omdat je er minder mee kan?

Ik heb net een beetje zitten zoeken op internet, maar ik kan er maar weinig foto's van vinden. Zelfs niet op http://www.vct2.nl/

Een T2a dubbel cabine is inderdaad redelijk zeldzaam, een T2b dubbel cabine kom je wat vaker tegen.
De reden daarvoor is dat ze (net als de enkel cabine pick up) veel door aannemers werden gebruikt en dus een zwaar leven hadden.

Hier zou je er best een hoop kunnen vinden; http://www.thesamba.com/vw/forum/al...t.php?cat_id=14

Ik had idd op al thesamba.com gekeken, maar daar kan ik er ook niet heel veel vinden, wel de T1's, die overigens ook gruwelijk mooi zijn.

Maar ik zie ze ook niet heel veel op meetings, is er wellicht gewoon minder interesse in een Pickup?

Een enkel cabine pick up (T1 of T2) is gewoon een vreselijk oncourante auto waar de mogelijkheden beperkt mee zijn.
In zekere mate geldt dat ook voor een T1 of T2 dubbel cabine, al kun je daar met 6 man mee op pad.
Ik rij zelf een T3 doka en merk (met 2 minder mobiele schoonouders) dat zo'n hok vreselijk handig is, alleen (veel) bagage is een probleem, zeker als het regent.

Helemaal met je eens, 6 man past makkelijk!
En met huif en zeil kan je echt heel veel meenemen.

Ik ben me momenteel aan het orienteren en heb al een paar busjes op het oog, maar ik twijfel nog een beetje: (de foto's zijn helaas een vb)

Of ik ga voor een T2a


Of ik ga voor een T2a Doka

ik heb er nog een te koop


het is een opknapper of ratlook

bouwjaar 79 met een 2 liter motor

gr Erik

__________________
Touran highline '03 (daily)

golf mk1 GTI '84 G60

http://link.marktplaats.nl/433738295

Dit lijkt me geen verkeerde...(op de foto natuurlijk)

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Even afgezien van de white walls en de "I-wanna-be-cool-zijn" stickâh op de deuren is dat een erg mooie auto.

Ik weet nog een Nederlandse T2a doka in zuid Italië te staan (haagse eigenaar) en die moet ongeveer de helft kosten.
Daar zit echter wel wat werk aan...

Had die jij bedoelt ook gezien op MP pas...leuk verhaal er ook bij



@Alain...Was nog op je werk langsgereden met mn T2a trouwens...afgelopen vrijdag..wist ik veel dat jullie al zo vroeg stoppen..

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Die had ik idd zien staan, ik vind de prijs alleen aan de hoge kant en ik heb de beste man nu een aantal malen gesproken, maar ik heb meer het gevoel dat ik met een handelaar aan de telefoon zat, dan de liefhebber die je bij die bus zou mogen verwachten. Wellicht een verkeerde aanname......

Verder wel een mooie bus, ik snap alleen niet waarom die nog te koop staat???

http://auto.marktplaats.nl/oldtimer...ginele-lak.html

En deze dan, heb je gelijk een a/b.

Als ik voor een pick up zou gaan dan inderdaad geen single cab maar een crew cab.
Of je moet een single cab naast een gewone bus nemen...

Maar goed probeer dat thuis maar eens uit te leggen ;-)

Persoonlijk zou ik wel voor een T2a gaan......een T2b achterkant is het net niet...(mijn mening)

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

@deNielson,
Ik ga idd voor een crew cab en dan het liefst een T2a

@Chris,
Maar dan nog steeds de vraag: Ga ik voor een T2a bus of een T2a Crew cab?

blond of brunette.. wat jij mooi vind..

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Hahaha, i know!
Weet je wat is, het is allebei zo leuk, zeker als ik kijk naar de 2 foto's die ik heb ge-upload.

Heeft iemand nog suggesties, waarom de 1 wel en de ander niet?

zijn beide mooi zeg..T2A docaatje, hmmm!!!

Crewcab of een bus met ramen...of een panelvan

Ik heb bewust voor een panelvan gekozen...niet praktisch als je meer dan 2 personen mee wilt nemen..maar wel ideaal om lekker vol te stouwen met rommel

Is maar net wat je meer aantrekt..ik vind de looks van een gesloten bus beter dan die met ramen..maar dat ben ik..zoals Ries zegt..blond of brunette..

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

deze mogen ze voor mijn deur afzetten
als je het mij vraagt: crewcab

__________________
MEMBER OF TEAM VW-SPEED.NL

single cab bevalt mij heel goed
mega laadruimte en ook veel ruimte onder de laadvloer(doka niet)
en je mag met zn 3en voorin zitten wel krap maar bere gezellig
succes met zoeken

__________________

Ik ben momenteel een doca aan het opknappen uit 72, De bus is nagenoeg compleet Van de zomer over genomen van een vriend die mij ook zo langzamer hand heeft besmet met het vw virus. Hij had er geen tijd voor.

Of ze orgineel zijn? Hij zegt dat er niet veel rond rijden hier in nederland. Volgens hem kun je ze op 2 handen tellen ( T2a )

Ik ben er allemaal nog niet zo in thuis...vandaar ook mijn eerste post hiero op het forum