Goedenmiddag allemaal,

Ik zal me eerst even voorstellen. Mijn naam is Rik en ben de 2e eigenaar van een Golf 1.6 Manhattan uit 1989.
Onlangs begonnen met het nalopen van de auto, lampjes vervangen, je kent het wel. Bij het demonteren van de tellerbak (om de lampjes te vervangen) brak de plastic huls van de snelheidsmeter kabel. Dit heeft uiteindelijk geresulteerd in het vervangen van de hele kabel.

Na het vervangen van de kabel, wilde ik de tellerbak weer monteren, ware het niet dat de hond tegen de tafel aan vloog, met als resultaat een gebroken tellerbak (plastic door de huiskamer en een hoop ellende). Dus ook een vervangende tellerbak gescoord (MotoMeter, geen VDO) Voor zover ik heb kunnen zien is de schaalindeling van de snelheidsmeter hetzelfde (enige verschil is dat de vervangende tellerbak een toerenteller aan boord heeft, in plaats van de stationsklok). Nu kwam ik er vandaag achter, dat na montage, bij het rijden de snelheidsmeter schommeld en tikt (alsof er iets niet lekker in zit) en een waarde aangeeft die plm. 20 km/u hoger ligt dat de waarheid (gemeten met GPS).

Waar kan dit aan liggen? Wormwiel is de witte variant, niet de rode. Lijkt me niet dat dit de oorzaak zou kunnen zijn.

Alvast bedankt voor de suggesties!
Groetjes, Rik

Wormwiel in de bak is verwisseld? Dan zit daar je probleem denk ik.

En heb je de kabel achterop de teller wel goed vast gezet? Dat verklaart misschien het schokken

__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90
Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14

Nee, helaas niet. Wormwiel is nog de originele die met de vorige meter prima gewerkt heeft.
De kabel is achterop netjes in zn vergrendeling gesprongen, dus die zou naar mijn idee goed moeten zitten..