#1
|
||||
|
||||
1000 pk 16V motor
die vent spoort niet 1000 pk om 1/4 mijl races te rijden.in een golf.
zie link. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1611721&page=1 Last edited by O.Z racing : 07-11-2004 at 21:14. |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
link=foto.. |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
bedank,is alweer verandert |
#4
|
||||
|
||||
dat is een dikke turbo!
__________________
'06 A4 1.8T Quattro
'85 Transporter '85 Golf
|
#5
|
||||
|
||||
dikke iongen idd die turbo
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Inderdaad! Hij spoort niet! Kan beter dat blok aan mij verkopen => Ultieme Sleeper!
__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective.... But I can't get my head that far up my ass! |
#7
|
||||
|
||||
cool...
ding zal ook snel aan revisie toe zijn denk ik? 1000 pk? djeeeezzz
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05 |
#8
|
||||
|
||||
heeft dat blok wel ooit gelopen? niet alle slangen zijn aangesloten/aanwezig ding is brand en brand schoon (lees te nieuw) en hij ziet er nog steeds niet vet (smeer/olie) uit...
het is wel erug gruwlijk om te zien! |
#9
|
||||
|
||||
Als je er alleen maar mee sprint wordt ie niet echt smerig, heb zelf het idee dat ie nog niet helemaal af is. Want wat hose clamps zou ik toch wel aanbevelen met zo'n dikke turbine eraan
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#10
|
|||
|
|||
Zie ik daar 4x een bobine? Waarom niet gewoon via de verdeler? |
#11
|
||||
|
||||
Quote, originally posted by GLI_driver_found »
Why does each sparkplug have its own coil? better spark to each plug....cap and rotor can't transfer that kind of energy.... |
#12
|
|||
|
|||
Oops... linkje over het hoofd gezien...
Voor het eerst dat ik een dergelijke constructie zie... effectief of gebakken lucht. De (te) grote turbo lijkt me ook al niet geschikt voor een sprinter. Nu ben ik een leek wat betreft druk-vulling maar ik neem toch aan dat je juist voor de sprint boost wil hebben over een zo'n breed mogelijke toerenbereik en daarbij bij een zo'n laag mogelijke toerental inzet? Maar ik lees ook iets over een te grote IC. Kan deze bij drukvulling dan niet groot genoeg zijn? Gaat deze stelling dan niet op : "Hoe groter de IC hoe 'compacter' het mengsel, hoe meer vulling van elke cylinder, hoe meer effect de turbo/compressor heeft?" |
#13
|
||||
|
||||
idd, een te grote IC moet ook gevuld worden en kan voor drukverlies zorgen...
Zo'n grote turbo spoelt al heel erg traag op, en daarna moet de IC nog gevuld worden, je turbogat is dus verschrikkelijk groot |
#14
|
||||
|
||||
Daar had iemand al een oplossing voor bedacht :biggrin:
Quote:
__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project * '86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor * Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk * |
#15
|
||||
|
||||
quote:"NASA couldn't get 1000 hp from a 16V engine"
Inderdaad,
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl |
#16
|
|||
|
|||
Grote turbo is juist gunstig, je hebt weinig vermogen onderin (goed voor je aandrijflijn) en als je tot bv 8000 toeren kan trekken kan je een heel grote turbo draaien en nog steeds in boost terugvallen als je schakelt.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
#17
|
||||
|
||||
dus dit project heeft nog een grote kans van slagen?
|
#18
|
||||
|
||||
iemand foto's van de volledige auto?
zoiets hou je toch niet op de baan?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#19
|
|||
|
|||
Nee ik denk dat dit figuur een grote fantasie heeft hoor, kan ook nergens iets terugvinden over de turbo. Bovendien zien snelle auto's er meestal niet zo perfect netjes uit. In principe is het wel mogelijk op methanol bv.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |