De ruit verwijderen gaat goed met wat stripjes van metaal of met spieën die bij het leggen van laminaat worden gebruikt.
Druk de strip aan de binnenkant van de auto tussen de rubber en de ruit, en vouw met de strip de rubber om. Steek de strip dan aan de andere kant van de metalen sponning. Zie bijgaande foto's. Probeer niet de ruit er uit te trekken maar zorg dat je voldoende strips hebt en ga door totdat de ruit er vanzelf uit komt. Begin aan de bovenzijde in het midden en werk naar de hoeken toe.







Laminaat spieën:




De ruit er in zetten zoals Matheo zegt goed invetten. Ik doe dat met vaseline.
Nylon touw van ca 2 mm dik. Het midden van het touw vanaf de bovenkant in de sleuf duwen en naar de onderzijde van de ruit toe werken. Aan de onderzijde de twee uiteinden elkaar laten kruisen. De touwtjes moeten elkaar ca 10 cm overlappen. Dan de ruit aan de onderzijde in de sponning zetten en aan de touwtjes gaan trekken. De rubber zal dan over de sponning worden getrokken. Het kan zijn dat de ruit de neiging heeft om wat omhoog te komen. Druk deze dan vanaf de buitenzijde naar beneden.
Trek bij de hoeken niet te snel het touwtje er doorheen. Met een beetje geduld en beleid.

Het gaat makkelijker als je de luidspreker covers op de hoeken van het dashboard even er uit haalt.
Als je het rubber om de ruit hebt, wil het bij de boven hoeken van de ruit los komen. Zet deze vast met wat tape. Wel de tape verwijderen voordat je met het touwtje op deze plek komt.

Het rubber goed invetten, zowel de sleuf waar de ruit in komt als de sleuf die op de koets aansluit.

De rubbers zijn nog nieuw te koop bij de bekende onderdelen leveranciers.