View Single Post
  #1  
Old 18-05-2022, 18:55
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default 1.3 vervangen door 1.4

mijn versnellingsbak is in de soep gedraaid, de motor lekt ook veel olie, dus heb het briljante idee gehad om er een 1.4 met 5bak in te leggen.
motor lijkt hetzelfde, versnellingsbak en aandrijfassen zijn gelijk. de ideale swap dus.

de donor motor komt uit een seat ibiza.
http://www.fordcapri.be/fcapri/golf...17_05-29-12.jpg

nu mijn probleem, die 1.4 is een injectiemotor, mijn 1.3 is een carbu motor. ik dacht dus de inlaat even over te zetten... helaas, de boutgaten passen niet
http://www.fordcapri.be/fcapri/golf...18_19-48-38.jpg

kan ik een andere inlaat vinden die op deze motor past en daar een carbu op schroeven, of ben ik eraan voor de moeite en mag ik op zoek achter een andere carbu motor?
in belgie mag je niet zomaar swappen. ik heb nog wel een 1.8 GU motor liggen, maar dat gaan ze direct op de keuring zien.

ik zou ook nog de absurde manier uit kunnen gaan, en de injectie van de ibiza hergebruiken met een custom ECU eraan (standalone systeem voor de injectie, en ontsteking). ik ben oldtimer fanaat en injectie is helaas buiten mijn kennis
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote