Again a slide change of plansssssss......

Er zat een 1300 blok in, die is inmiddels ook compleet uit elkaar gepulkt...en rara....er zat een verkeerde zuiger in. Tja wat doe je als je nog een 1600 dubbelpoorts hebt staan???

Goed, nu begreep ik dat het dan dus ook maar het beste is om die versnellingsbak (met reductiekasten) te vervangen, maar ik loop even tegen een probleempje.

Je hebt natuurlijk verschillende types. Ik weet dat een AT een lange bak is, maar is een AB of een AM dat ook?? Kan iemand mij dit zeggen (duhh berichten natuurlijk )??

Bvd

__________________
Brazen

;ww aandurven, tarten; ~it out er zich brutaal doorheen slaan, stijf en strak volhouden