Bedankt voor de tips!

Heb de afgelopen dagen al van alles geprobeerd.
Andere ecu
Andere relais
Benzine pompen getest. (Werken goed)
Alle functies en draden getest.

Blijkt dat er een massa draad die naar mijn motor gaat gesmolten was. Deze heb ik vervangen.
Nu zat er nog steeds een sluting naar mijn geschakelde plus vanaf relais 167. 167 schakeld bij mij de pompen, lamda en injectoren. Dus ik heb de afgaande geschakelde plus vanaf 167 een voor een doorgeknipt. Eerste draad doorgeknipt, contakt aan, en de pompen liepen voor een aantal seconden en stopte hierna. Dit is dus goed.

Toen een poging gedaan tot starten. Alles werkte, geen sluiting, dus de zekering bleef heel. Alleen sloeg hij niet aan. Dit klopte omdat ik de plusdraad had dooorgeknipt van de injectoren. Dat is dus de draad die sluting maakt met massa.

Nu moet ik nog de kabelboom uit tapen vanaf de zekeringkast tot ik het punt vind waar hij sluiting maakt.

Word vervolgt.

__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V