Hallo,

Ik heb vorige jaar mijn 16V (KR) gereviseerd (cilinder laten honen, onderblok gevlakt, nieuwe zuigerveren, kop gevlakt en gereviseerd, alle lagers nieuw). Blok is helemaal standaard verder.

Nu ben ik hem al een 500km aan het inlopen en merk dat de olietemp. makkelijk 15-20°C hoger ligt als voor de revisie. Hij warmt ook heel snel op in nauwelijks 10min.

Na revisie: 110-130°C
Voor rvisie: 95-105°C

Hij draait momenteel op speciale minerale inloopolie (Penrite 15W-40) om de zuigerveren/cilinder in te lopen.
Ook lekte de originele oliekoeler wat aan de waterslangen en is die tijdens revisie vervangen door een Febi exemplaar.

Ik heb zinds de revisie ook warmstarproblemen, net alsof de batterij hem niet meer rond krijgt bij warme motor. Maar als ik met de hand de krukas omdraai zit hij echter niet klem ofzo.

Zou er toch iets mis kunnen zijn met de motor?
Ligt het aan die aftermarket olie koeler?
Ligt het aan het inlopen met de minerale inloopolie (heeft geen wrijvingsverminderaars)?