Ik heb mijn keerring niet vervangen bij de koppeling wissel. Ik denk dus dat dat het probleem ver ergert, ik heb mijn roetstop even terug moeten stellen zodat hij niet meer zo veel koppel produceert, anders blijft ie maar slippen en slippen..
Moet dit zaakje zien op te lossen, ook ga ik een versterkte drukgroep halen, van sachs race engineering. En moest mijn koppelingsplaat naar de vaantjes zijn, ga ik een ander bestellen., gewoon een OEM plaat.
Gelukkig kan je zo een koppelingsplaat appart bestellen.