22-10-2017, 22:14
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,989
|
|
Quote:
|
Originally Posted by StefTurboDiesel
Het slippen treed alleen op wanneer de KKK24 full boost produceert en dat is ergens bijna tegen 3200 toeren dat die begint te slippen. Op een laag en midden toerengebied, als ik hem volgas induw slipt hij niet.
Als ik tijdens de lichte slip effe het gaspedaal loslaat en terug induw slipt hij niet meer.
Inderdaad, ik heb de turbodruk verdubbeld op mijn AAZ blok.
Dus om het 'goedkoop' te houden, kan ik dan alleen een drukgroep appart bestellen? ene van 210x24. ?
|
Dat betekent dat je drukgroep inderdaad gewoon die turbodruk niet aankan.
Ik zou dan inderdaad alleen de drukgroep vervangen. Vooral omdat perfromance koppelingen de neiging hebben van nogal moeilijk te zijn om mee te rijden. Minder overgang, meer een aan/uit gedrag. Als je enkel de drukgroep verandert zal de manier van aangrijpen hetzelfde blijven, enkel de pedaal zal iets zwaarder worden.
Dus je moet op zoek naar een drukgroep die op jouw auto past, maar met een hogere veerkracht.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)
"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
|