Volksforum.com - View Single Post - Accu lampje blijft branden met nieuwe alternator?

dat acculampje werkt een beetje speciaal. aan de ene kant hangt het aan de +12V van de accu, aan de andere kant aan de dynamo.
als de dynamo NIET draait, dan heb je daar 0V aan de 2de kant en gaat het lampje branden.
als de dynamo het wel doet, krijg je daar ook 12V, en dan brand de lamp niet (ze hangt immers tussen 12V en 12V).

als je de kabel los trekt, dan kan de lamp ook niet branden, want dan is er geen gesloten circuit.
dat lampje heeft ook de functie dat het de dynamo een veldstroom geeft zodat die begint te laden. zonder die draad doet de dynamo het niet, tenzij je eens boven de 2000rpm gaat.
als je dynamo dus pas aanspringt als je éénmaal boven de 2000rpm gaat, en het lampje brand niet op je dashboard, is waarschijnlijk het lampje stuk

de toerentellerdraad hangt aan de wisselspanning van de dynamo. dat wisselt dus continue van 12V naar 0V naar 12V, naar 0V. hoe sneller dat wisselen gaat, hoe meer toeren je draait, en daar werkt de toerenteller dus op.
als je de draad van het lampje op de dynamo zet, dan zal het lampje branden als de wisselspanning 0V geeft, en uitgaan als de spanning 12V, geeft. omdat dit zo snel gebeurt, en met de traagheid van het lampje, lijkt het alsof die gewoon brand ipv heel snel knipperen