Thread: 1979 vw t2b
View Single Post
  #11  
Old 07-03-2021, 19:12
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Ik vond dat er erg weinig warme lucht de cabine in kwam en dat de voorruit erg slecht schoongeblazen werd

Omdat ik me niet voor kon stellen dat dit vanaf fabriek zó slecht was ging ik op zoek naar het probleem

Na onder de auto wat slangklemmen aangedraaid te hebben en wat kanalen lucht dichter gemaakt te hebben werd het wel wat beter maar het was nog niet echt veel beter

Omdat de vorige eigenaar de kachelpotten had vervangen en de rest allemaal gecontroleerd was heb ik ze eens nagekeken

Er bleek nog een dop in de kachelpotten te zitten die ( denk ik) de potten beschermen tijdens transport
Omdat op de dop staat dat hij na montage verwijderd moet worden en dat niet gebeurd was heb ik ze eruit gehaald
Dit scheelde enorm in het functioneren van de kachel want de raam wordt weer goed schoon en het is zelfs aangenaam in de cabine na een tijdje rijden

De dop in de kachelpot







En de doorgang van de kachelpot zonder dop




Daarna was het tijd om de wiellagers aan de achterzijde te vervangen

De remtrommel eraf gehaald,de wielnaaf compleet eraf gehaald en alles schoongemaakt om zo op een goede manier de lagers te kunnen vervangen
















En daarna de andere kant ook gedaan
Daar was alleen de wielrem cilinder lek dus deze meteen vervangen en de remvloeistof vernieuwd en de achterremmen afgesteld

De remvloeistof was erg donker en ik denk dat het al lang over zijn datum was want de bus remt nu veel beter en het rempedaal voelt veel harder aan

Daarna heb ik de as van het hulpstuurhuis vervangen
Hier zat erg veel speling op en het stuurgedrag was erg wollig
Het is nu wel beter maar ik denk dat het nog beter kan dus binnenkort maar eens wat rubbers en spoorstangeinde vervangen

De krikpunten waren alle 4 vrij slecht maar 1 was echt heel slecht
Omdat de auto binnenkort gekeurd moet worden en ik verwacht dat dit nog wel eens afkeur zou kunnen zijn heb ik ze alle 4 maar aangepakt

3 waren er nog te repareren maar 1 was echt te ver heen maar deze heb ik vervangen







En er was al een plaatje op gelast waar ook nog een gat achter zat
Dit is het resultaat na het vervangen







En ook zijn er nog 5 banden vervangen




Er zaten nog banden op uit 1993 dus alle banden eraf,vervangen en gebalanceerd inclusief het reserve wiel
Reply With Quote