René heeft me vanmorgen zijn meting aan de steun doorgestuurd en die is hetzelfde. Dus ik heb eens gemeten wat het verschil dan is tussen de 2Y en 02A baksteun posities.
Van de achterste, bovenste bout naar de motor tot aan het gat van de baksteun. Zie
dit plaatje.
Voor allebei de bakken zijn de afstanden gelijk. Daar zit het verschil dus helemaal niet!?!?!?!
Ik was even flabbergasted. Wat is er dan in godesnaam aan de hand?
Het kon alleen nog maar aan de voorkant zitten. Motor weer eruit (4e keer dit weekend) en de startmotor eraf. De 02A bracket vergeleken met de 2Y bracket en ja hoor, die gaten komen niet overeen. Het verschil is niet mega, maar wel zichtbaar. Daar komt nog eens bij dat de voorste steun ook in een slopgat zit, en dat samen kan het probleem wel eens zijn geweest.
Ik heb dit gedoe namelijk nog nooit gehad, en ik heb de KR motor maar ook de 9A al een paar keer op identieke wijze uit- en ingebouwd. Toen pastte de front cross member wel meteen, altijd.
Straks misschien nog even de motor terug hangen. Als dit daadwerkelijk het probleem is geweest, wil dat zeggen dat de motor dus altijd al gedraaid in de auto lag...