Hoi Tommy,

Als ik jou was zou ik lekker een 1.8T nemen waarom? Dit zijn de best gebouwde blokken van volkswagen! Ze zijn zeer betrouwbaar en zie veel mensen met kilometerstanden van 350000 kilometer en hoger gewoon lekker rondrijden en dat allemaal zonder problemen, deze blokken zijn enorm betrouwbaar en ook nog is leuk om mee te rijden.
1.8T heeft enorm veel tunings mogelijkheden, 1.8T is een beetje een doe het zelf auto. Het is ook makkelijk om zelf te sleutelen aan de auto, ook als je is problemen hebt of krijgt kun je die makkelijk zelf oplossen en hoef je niet naar een garage.
Wat Scully zegt zou ik niet doen!
Golf 5 gti zijn de eerste generatie 2.0TFSI blokken, deze blokken zijn echt zeer slecht en onbetrouwbaar. Bij 250000 kilometer zijn deze blokken al op (dit schrijft volkswagen zelf voor, 250000 kilometer en dan is het klaar). Deze blokken hebben heel veel mankementen en falen enorm vaak, ze verbruiken ook enorm veel olie, dus als je zo een auto koopt zorg er dan maar voor dat je in je kofferbak een liter of 5 olie hebt liggen.
Ik heb zelf een golf 5 gti dsg gehad en ik weet dus waar ik over praat. Ik zie bij veel vrienden en mensen om me heen met een golf 5 gti dat ze alleen maar problemen hebben, als je problemen krijgt met zo een auto heb je gewoon een dik probleem omdat je vrij weinig zelf kunt doen bij deze auto's. Dus het wordt ook steeds duur als je hem naar een garage moet brengen. Ook zijn bij vrienden van mij al heel vaak de blokken gewoon kapot geknald met normaal rijden op de cruise control. Dit zijn gewoon echt slechte blokken, wil je een beetje een fatsoenlijke 2.0TFSI? Dan kom je gewoon minimaal aan het kijken naar een golf 7 gti. Fun factor is er ook niet bij 2.0TFSI alles gaat elektronisch dus als je vol gas geeft krijg je niet echt een kick, je merkt ook niet dat je hard gaat omdat alles zo simpel gaat. Bij 1.8T gaat alles ouderwets, daar wordt de dumpvalve open getrokken met een vacuum slang waardoor je een piek boost krijgt en dus ook echt een kick krijgt bij vol gas, 1.8T heeft zoveel meer plezier dan 2.0TFSI en als je zo een 1.8T goed tuned en goed maakt en een k04 erop zet dan ben je echt wel snel hoor . Ik rij alle golfjes 5 6 7 gti zo weg. Ik zou lekker voor een 1.8T gaan