Camber staat op 0 graden voor zover als ik weet.
De camber afstelling met de pers klinkt heel lomp maar dat is het niet. De pers zet je op de rand van de brug en klem je met een blokje hout tegen het wiel.
Dan beide bouten los en zachtjes persen.

Misschien zie ik problemen die er niet zijn. Het zenuwachtig reageren doet hij vooral in bochten (met slecht/oneffen wegdek), dus het kan misschien toch aan de camber afstelling liggen.

Ik ga allereerst checken wat nu de camber waarden zijn en zo nodig afstellen naar fabriekswaarde.

Ten slotte erg bedankt voor jullie respons . Ik ben blij dat mijn vraag hier serieus genomen wordt . Collega monteurs en kameraden riepen al ' zo'n 1.8 hoeft niet goed te rijden' en 'het is een oude bak'