23-01-2021, 08:34
|
|
Forum Newbee
|
|
Join Date: May 2020
Posts: 49
|
|
Quote:
|
Originally Posted by ar1g3
Wat jij wilt doen gaat niet werken, vervang direct links en rechts!
In je versnellingsbak zit een differentieel, die stuurt de kracht naar het wiel met de minste weerstand. Rechter aandrijfas is stuk, daar is dus minder weerstand dan aan de linkerkant waar hij de auto moet voort trekken. Dus gaat de rechterkant draaien, en blijft de linkse uitgang stil staan. Als jij nu links gaat vervangen gaat dat helemaal niks uitmaken, rechts gaat nog steeds doldraaien en je auto gaat geen mm bewegen  De rechtse as is degene die je moet vervangen, dat is de as die je auto nu immobiliseert. De linkse is waarschijnlijk nog perfect in orde, maar als je hem toch hebt liggen gewoon mee vervangen. |
Dat lukt wel hoor.
Enkel de rechtse aandrijfas is vervangen.
Tijdens de 5km proefrit verliep alles prima. Geen geluid, geen geknars of geklop. En bewegen deed die vlot hoor :-) voor zover dan kan met een platte diesel.
Maandag moet ik er 100km mee naar mijn werk.
Daar gaat hij in de stalling totdat ik een avondje vrij heb om ook even de aandrijfas aan de linkerzijde te vervangen door dat nieuw exemplaar.
Waarschijnlijk ga ik dat uitstellen tot maart.
Dan monteer ik ook ineens de schroefkit en de set zomervelgen.
Dan moet ik geen 2 keer hetzelfde werk doen.
|