Ondanks de vakantie heb ik toch af en toe tijd om wat aan de kever te doen.
De fusees heb ik anders gezet, de achterveren op de hoogste stand gedraaid en nog gaat de auto als een dweil, beetje te spannend voor het leuke.
Dus ik heb wat overleg gehad en ik ga de wielen wat meer toe-spoor geven.

Ook ben ik gisteren bij Ludwig performance in Hillegom op de dyno geweest.
We hebben 1 run kunnen maken waarbij ruim 190 pk aan de wielen is gemeten!
Reken daar 10 tot 12% bij om aan krukas pk's te komen
Maar helaas had de motor erg veel rookontwikkeling omdat er olie lekte langs de rubbers van de stoterstangbuizen.
Omdat Ludwig in het pand van VW Airhouse zit heb ik daar meteen een betere set Jaycee stoterstangbuizen meegenomen en gisteravond gemonteerd.
Tot nu heb ik geen lekkage gezien, maar ik kon de motor gisteravond niet al te lang laten draaien (half 1)

Er is nog veel te verbeteren in de mapping van de ECU want de AFR ging pas vanaf 6500 tpm op de goede lijn zitten, in lagere toerentallen stond de afstelling veel te rijk waardoor de koppelkromme ook niet goed was.

Nog genoeg te doen dus!

Gr. Cees