Interessant om even door te nemen als nieuweling op 't forum. Toch loop ik tegen een aantal dingen aan rondom m'n eigen auto.
Wat ik begrepen heb is dat:
"Officieel" gezien je ET waarde zo min mogelijk af moeten wijken van origineel en de bandenmaat evenredig op moet lopen. Op de auto zat standaard 16" met een 6,5J velg. Nu ben ik geswitched naar OEM "twisters" (zie link in aftiteling). Deze zijn 8J breed en hebben ET48. Bandenmaat = 225/40/18.
Nu ben ik van plan de auto te gaan verlagen middels een schroefset maar lees ik her en der dat dit met mijn huidige setup niet gaat (althans, zonder de kasten uit te rollen). Wat ik niet snap is dat ik mensen op 't forum tegen kom met bizar afwijkende ET waardes (Hoe lager de ET, hoe verder de velg naar buiten komt, toch?).
Hoe kan het zijn dat die hun auto compleet naar de grond kunnen brengen en ik (waarschijnlijk) niet met mijn huidige setup? Zit 'm dat in de combinatie ET + banden?
Gevoelsmatig doe ik iets niet goed of ben ik verkeerd geïnformeerd..
Bedankt!