nope..
ik heb precies hetzelfde gehad bij een 83er..
koud..sleutel omdraaien en weg ..eenmaal warm..moest ik een minuut starten om de druk weer op te bouwen vanaf achter..bleek de terugslagklep in de aanvoer te zijn..
de systeemdruk bij warme en koude motor is totaal anders ..
bovendien als hij langer dan een paar uur staat is de systeem sowieso 0..
het is net de cruciale periode in de warme fase..er zijn overigens meettabellen voor waarin je kunt aflezen bij welke koelwatertemperatuur de restwaarde hoort..