De Golf krijgt geen 4WD.

De Drive Unit weegt inderdaad zo'n 135kg, wat in combinatie met de 170kg van het accupakket dat onder de motorkap gaat komen moet resulteren in genoeg tractie, in combinatie met goede semi's en een Quaife torsen differentieel.

In principe valt 135kg voor een motor met inverter en bak best mee, vooral als je na gaat dat er serieus vermogen uit komt.

De hydraulisch-elektrische stuurpomp gaat vervangen worden voor een elektrische stuurkolom. Zo moet het comfortabel sturen met zo'n zware neus, maar niet meer zo luid zijn als de hydraulische pomp was.