Weer een kleine update:

Inmiddels ben ik begonnen met het demonteren van de Golf. Het front is er vanaf, de motorcontrollers en motor staan te koop. De accu is zelfs al volledig uitgebouwd en verkocht.

Vanuit Engeland komen er een set connectors en een speciale "reversed" oliepomp deze kant op. De reversed oliepomp is nodig omdat de drive unit omgekeerd in de Golf gaat liggen. Hij moet dan dus achteruit lopen, waardoor de mechanische oliepomp geen olie meer rond zal pompen. De reversed oliepomp pompt juist alleen wanneer de drive unit achteruit loopt, waardoor het probleem is opgelost.

Wanneer de oliepomp binnen is gaat de drive unit open. De pomp word dan ingebouwd en alles word grondig nagekeken. Als alles in orde is gaat hij weer in elkaar met verse olie, waarna ik hopelijk zo ver ben dat de oude motor uit de Golf is. Dan kan er begonnen worden met het passen van de drive unit, om vast te stellen hoeveel accuruimte er overblijft.


Dan nog één klein dingetje, niet als reclame, maar gewoon omdat ze zeldzaam zijn.




https://www.autoscout24.nl/aanbod/v...chId=-439314499

Er staat een Golf 3 CitySTROMer te koop!!

Ook nog eens in hetzelfde "lease-wit"