Ten eerste bedankt voor de reacties, erg leuk om te lezen.

een kleine update dan maar. dit weekend heb ik vooral ruzie gehad met het rempedaal. Deze zat vast met een borgpen aan de stang die naar de rembekrachtiging gaat. Hoe dit nou origineel zat hoor ik graag van jullie want ik heb de pen met ring (en dat geval wat naar voren steekt en om de bout heen komt) aan gort geslagen. Beide waren ook echt ringvormig en kon ik dus niet losmaken zonder geweld naar mijn idee.

Ook hebben we 1 van de deuren ontmanteld en zijn we bezig geweest met de remvloeistof. Toen we wilden gaan pompen om de vloeistof uit de nippels te laten lopen brak 1 van de leidingen in de buurt van het pedaal. Deze moet dus al redelijk verroest zijn geweest. Veel kracht hebben we namelijk niet gezet.
Daarna geprobeerd om de remleidingen los te halen. Aan de voorwielen is dit gelukt maar aan de achterkant krijgen we de bout niet los die de remleiding aan de remslang verbindt. Deze is dus ook aan gort....

Ook hier gaat de 20-80 regel dus weer op. De laatste 20% kost 80% van de tijd... Soms is het dan dus even niet leuk meer maar ja. We zetten door.

Ik ben overigens net bij de spuiter geweest en wat afspraken gemaakt. Het mooie is dat hij eigenlijk nu al tijd heeft. Nu moeten dus zsm de aandrijfassen los en dan de motor eruit. Hopelijk is dat te doen in 1 weekend.

ben benieuwd naar hoe het rempedaal nou vastzat!

Arnout