ffe, een jerrycan pakken en de dieselpomp hieruit laten zuigen. Als hij dit kan, dan zit het in de leidingen(lucht) of in de verbindingen op de filter, filter in de bak( zit ie er?), retourleidingen injectoren. Als hij dit niet kan, zit het in de opvoerpomp van de dieselpomp. Dit is een schottenpomp die de brandstof uit de bak zuigt en zorgt voor een interne druk van de VE- pomp van 1(?) bar. Als deze stuk is loopt deze af en heb je lucht in de pomp en draait hij niet. Wat die stopklep betreft,Er hangt maar 1 draad aan de pomp en dit is een +15.




Succes