idd oliedruk. en de nieuwere motoren (zelfs de 2e versie van de AAV al) konden het met 1 sensor af. Eigenlijk bedienen ze alleen de cockpit. Ze zitten verder niet gekoppeld met je motorsturing zoals bij tuingereedschap wel eens het geval is.

Je hebt 2 opties: De 2e opening zelf maken op het daarvoor voorziene punt. Maar om dat goed te doen zou eigenlijk de cilinderkop er af moeten. ijzer slijpsel en spanen in je oliekanalen lijkt me niet bepaald bevorderlijk voor je motor.

De andere optie is een Y adapter voor oliedruksensoren te monteren.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!