maar wat doe ik dan met de vacuum vervroeging? of komt dat volledig te vervallen?
of zoals ik uit het hierboven gestelde kan op maken: constante vervroeging van 14/15 graden, zodat hij stationair niet echt mooi loopt maar op toeren wel?
klopt dit een beetje wat ik zeg?

en ja eerste keer zou het worden voor motorcarbs op auto motor, maar ik heb wel genoeg ervaring met motorcarbs op motorfietsen. ik ben hier wel in geinteresseerd maar ik denk niet dat ik dit op mijn golfje ga toepassen.

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI