Mijn Golf III met een 1600 ABU motor uit 1995 is afgekeurd op een te hoge CO waarde. Nou weet ik dat er een monopoint injectie in zit. Daar heb ik weinig ervaring mee, ik weet meer van de oude luchtgekoelde VW's met een carburateur.
Vanuit die ervaring weet ik, dat bij een te hoog CO gehalte (dus een te rijk mengsel) de bougies roetzwart worden. Dus eerst de bougies er eens uitgehaald om die te lezen. Alle 4 enigszins wit.
Wat naar mijn idee wijst op een arm mengsel, wat dus een lage CO waarde zou moeten geven.
Nou ben ik aan 't zoeken geweest naar een afstelmogelijkheid, maar ik kan niet echt wat vinden. Is er eigenlijk wel iets af te stellen aan zo'n monopoint? Of zou ik 't eerder moeten zoeken in de lambdasonde en/of de katalysator?
De motor loopt verder prima en doet wat ie moet doen. 't Verbruik is gemiddeld 1 op 13,5, wat naar ik meen toch gewoon goed is.
Wie heeft er tips om me in de juiste richting te krijgen?