Onderdeel nummer voorzijde is inderdaad 86-2066sport.
Achterzijde is 80-2587sport.
Het totaalgewicht van de auto is ongeveer 1000kg, dus iets zwaarder dan de golf2, maar zeker lichter dan de Audi 80 b2. Standaard heeft de auto nogal 'onderstuur'.
Er werd me dus vanuit Amerikaanse fora geadviseerd om de achterzijde iets stugger te zetten dan de voorzijde, om het 'onderstuur' wat te corrigeren.
Maar zoals jij ook al aangaf, ik hoef niet persé een circuit instelling. Met de huidige setup (=standaard schokdempers en verlagingsveren) merk je echt dat de schokdempers te slap zijn en vooral korte oneffenheden worden met een behoorlijke klap opgevangen. De demping voelt daarom heel springerig. Daar wil ik juist vanaf.
Dus ik dacht dat standje medium eigenlijk wel oké was, maar als ik jou verhaal zo lees, kan ik ze beter terugdraaien naar de meest slappe instelling?
Verder zit er verschil in het bereik voor de hardheid instelling: de voordempers kan ik 2x helemaal rond draaien. De achterdempers 2,5x helemaal rond.