View Single Post
  #184  
Old 14-09-2022, 10:47
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Ondertussen een beetje bezig geweest, al loopt er wel veel tegelijk;
- Voorremmen revisie, meteen een nieuw kleurtje erop. Stralen duurder wel erg lang. Zijn nu geverfd, binnenkort reviseren en terug bouwen.
- Remkoeling; nieuwe remankerplaten aan het maken met een buisje erop voor de slang aansluiting. Loopt ook nog.
- Versnellingsbak busjes zijn reeds vervangen, de 1 is weer makkelijk te vinden
- Oliekoeling: ondertussen alles nieuw gekocht, want die bras van Bolku ben ik wel klaar mee. Moet er nog op gebouwd worden, maar mijn vertrouwen is erg laag eigenlijk.

Koeling in de motorkap: Ik heb het volgende plan gemaakt:




Een omgekeerde luchthapper zoals in dit filmpje aan de rechterkant op het plaatje.
In het midden wat luchtgaten in driehoek patroon boven de ITBs. Niet ideaal, maar de airbox sluit alles op. Mijn theorie is dat lucht erlangs blazen nog steeds beter als warme lucht die blijft hangen.
Ook aan de linkerkant op het plaatje nog wat extra lucht uitlaten. Er zit verder weinig maar het kan maar meer warme lucht welhalen.

Wat denken jullie daarvan?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote