Denk dat dat ook typisch zon gevalletje afweging is. Als je ze afdekt zullen ze natuurlijk minder snel opwarmen door omgevingswarmte van de motor, maar de remvloeistof in dat deel heeft dan na een paar stevige remacties ook niet de kans om makkelijk terug te koelen omdat deze dan ook de warmte weer vasthouden door de tape.

Bij de Mk2 zitten de leidingen thv het schutbord bij de uitlaat ook onder een hitteschild, maar dat is natuurlijk weer nét even anders dan de leiding hermetisch dicht tapen.