Drukverhoging levert je natuurlijk altijd vermogen en koppelwinst op, ook al flowen die G60 en G40 kopjes niet zo goed de druk die op je inlaat staat gaat ook je motor in. Toevallig gisteren nog een G40 ladertje nagekeken die ik een 20 duizend km geleden gereviseerd heb en die met een getande riem rijd, lader was gewoon nog nieuw alleen enige slijtage aan dichtlijsten voor de rest niks mis mee. Zelf heb ik jaren met getande riemen gereden op een G60 en zelfs met 60mm had ik geen enkel probleem met laderschade (17.000 toeren) Het gaat er gewoon om dat alles is topstaat is en je de goede onderdelen gebruikt, met een half versleten motor of lader hoef je zulke dingen niet te proberen.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3