Laat me raden, bak komt tegen het deel van het subframe aan waar de draagarm in zit, met mn G60 toen ook bizar mee zitten kloten. En zodra je hem langs dat punt krijgt dan blijft de cup van de aandrijfas weer achter het subframe hangen

Heb destijds de voorste motorsteun losgehaald bovenop, krik onder het carter (met een dik blok hout ertussen uiteraard) en een paar cm omhoog gekrikt. Motor kwam zo iets omhoog en naar voren toe, waardoor er genoeg ruimte was om de bak voor het subframe langs eruit te lepelen. klote klus!