Ik heb altijd begrepen dat je daarom altijd de as moet wisselen naar een as van een auto met schijven, anders heb je veel te veel remdruk achter. Een trommelremas heeft namelijk geen remdrukbegrenzer erop zitten. Hier ook niet vergeten als je je auto verlaagd hebt dat je de begrenzer ook weer in de neutrale stand zet, anders remt hij nog te hard achter.

Andere optie is een losse remdrukbegrenzer tussen de remleiding monteren, volgens mij had ik die gezien bij bolt-action.