View Single Post
  #225  
Old 03-01-2023, 18:44
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Bezig met de aanpassingen aan het front om de andere radiator kwijt te kunnen.
Radiator balk verwijderd en de steun voor de slotplaat en keienvanger overgezet:




Tevens 2 steunen gemaakt voor de andere 2 gaten in de keienvanger. Was achteraf gezien niet nodig geweest want de keienvanger is stevig genoeg van zichzelf en zit op 6 punten vast...

Zo moet de radiator dus komen:



Nog een stuk uit de cross member gehaald om plaats te maken. De cross member bestaat uit 2 helften en deze worden uiteraard weer aan elkaar gelast.



Die steunen maken is niet makkelijk. Gelukkig had ik nog een vierkante pijp liggen van 30x30x2. Anders werd het een hoeklijn van 5mm of blik van 1...




Links was uiteindelijk nog goed te doen, maar de rechtse (op de foto's dan) moet onder verschillende hoeken omdat de cross member naar boven gaat en er zit dus niks om de pijp aan vast te maken.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote