@Tim,
Ik vermoed dat dat het uiteindelijk wel is geweest ja, maar nu is alles nieuw dus als het goed is ook goed
2 weken geleden net na het monteren van de turbo 4,5 uur duitsland in gereden voor een paar ILR Carbon sierlijsten voor de S3. Aangezien de prijs gunstig was en mijn originele lijsten echt vergaan waren ben ik er maar meteen heen gereden en ze opgehaald. Ik moest in het begin ff wennen maar vind het nu erg tof!
En vandaag naar JD geweest. Helaas niet het resultaat waar ik op hoopte, maar gelukkig een paar pk's extra en nu weet ik dat hij ook echt perfect loopt. Martijn van JD gaf ook aan dat de APY over het algemeen wat slechter presteert als de nieuwere AMK/BAM motoren.
Ook heeft hij in gedachte gehouden dat ik er veilig dagelijks mee wil kunnen blijven rijden.
In eerste instantie was ik bang dat ik dadelijk €800 moest afrekenen voor de afstelling maar gelukkig was dat uiteindelijk maar €175 omdat de tune redelijk netjes was.
Hij kon hem wel helemaal opnieuw doen en er dan misschien nog 10 extra pk's uithalen maar dat was voor het geld niet de moeite. Ik kreeg het advies om er bio ethanol bij te gooien, hiermee haal ik die 10 extra pk's ook.
Als ik iets geleerd heb is het wel dat je geen bergen extra vermogen moet verwachten met alle mods zoals uitlaat, intercooler etc.
En een filmpje, vind het jammer dat je niet bij de dyno kunt filmen maar natuurlijk wel begrijpelijk.
https://youtu.be/3SP68HamE4E
Verder ook de remmen terug van de poedercoater. Ik zit nog te wachten op de stickers, de remschijven komen als het goed is volgende week binnen (LTEC) en maandag nog even Pagid remblokken bestellen. Dan in elkaar zetten en dan de nieuwe ankers testen
