Als je nu een 1.3 in je golfje 2 hebt zitten is het idd het makkelijkste om het materiaal van een AAV (polo 2F) er op te zetten. Dat is vrijwel plug and play. Afhankelijk van welk materiaal je koopt (ze hebben ergens halfverwege de run ineens de kabelboom, ecu en gasklephuismontage veranderd) hoef je zelfs de inlaat niet te vervangen.
Deel van de originele bedrading voor de tellerbak (temperatuurmeter, oliezoemer) kun je behouden, dus je blijft ook gewoon je originele tellerbak houden, toerentellersignaal komt wel van de ecu.
Ik rij inmiddels al bijna 4 jaar met zo'n ombouw rond. Lekker zuinig

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!