Pop out windows zaten er al op, en de zij lichtjes trouwens ook al. Is geen NL uitvoering, maar komt uit Zweden.

Heeft trouwens ook de Dubbele Solex. Zou zeggen dat het een export model is

Quote:

August 1963
Notchback and Variant (Squareback) available with either 1500N (54 bhp at 4,200 rpm, 7.8:1 CR, torque 83.2 ft.lbs. at 2,800 rpm, 33.5 mpg, max. speed 78 mph) or 1500S (twin carbs 32-PDSIT2/3 66 bhp at 4,800 rpm, 8.5:1 CR, torque 83.9 ft.lbs. at 3,000 rpm, 36 mpg, max. speed 84 mph). Brake lining area increased. 'N' models have single-speed wipers, no parking lights, small front indicator 'bullets', pre-heated intake air, opening quarter lights optional extra.
'S' models have extra chrome trim on side front and rear, wheel trims, passenger outside door-lock, larger rear lights and chromed reflector housing, opening rear side windows, clock, door pockets, side arm-rests and two rear ashtrays, push-button control switch panel, headlamp flashers, second sun-visor, rear interior light, passenger door mirror (Variant or Squareback). No intake air pre-heater.
end Quote.

Komt redelijk overeen met mijn auto, denk toch echt een S uitvoering.
Maar ja er is in de jaren aardig wat aan veranderd in Zweden. Echt origineel is hij nu ook weer niet. Moet nog een hoop aan gebeuren.