Ik heb vorig jaar ook mijn kop laten reviceren. Tot 3 maal toe is dit NIET goed gedaan. (praat hier verder ook niet over). Maar heb dit uiteindelijk door een ander bedrijf laten doen. Koste meer ff wat geld maar het bleek dus dat ook de 3e keer dit uitermate slecht was gedaan. Toen was ik ook einde raad. Tot endeloos toe riem op tijd gezet etc etc. Spinnekop vervangen, ontsteking naa gekeken, Brandstofdruk bekeken naar de opbrengst per minuut. Bijna de pomp ook vervangen tót mijn pa zei kijk nou is naar de sluiting/ timing dus gaan de kleppen wel op de juiste tijd open en dicht.
Kop eraf bekeken en geen 1 klep (zowel in al uitlaatklep) sloot wanneer dat moest. Gooide je benzine bovenin bij de nokkenas, en als de klep dan dicht moest zijn zeek het eruit.
Dus mischien kan dit ook een oorzaak zijn. Bij mij starte die soms wel als ik de ontsteking verdraaide. Vanaf afstand is het vaak moeilijk te zeggen. Succes verder en post ff elke handeling.


gr rick