03-08-2010, 12:39
|
 |
10k maniac
|
|
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,404
|
|
Quote:
|
Originally Posted by JurjenV
Niemand?
|
Hoogteverschil komt wel vaker voor. Wat beter is om de afstanden van wegdek tot wielkast te meten en hierop te gaan schroeven.
Wil je dan zoveel bumpstops gaan plaatsen zodat je schokdemper niet meer in gaat? Lijkt me niet zo handig...
Je ET waarde is de afstand tussen het hart van de velg en het vlak wat tegen je naar komt in mm. Haal je dus 1cm van het vlak van je naar af, dan wordt de afstand naar het hart van je velg dus groter en ga je inderdaad van ET20 naar ET30. |